Silniki benzynowe Typ silnika 1.6 1.6 16v 1.6 16v 1.8 16v 1.8 16v Oznaczenie silnika X16SZR X16XEL * Z16XE X18XE X18XE1 Okres produkcji [od-do] X 95 - VIII 98 X 95 - IX 99 III 00 - II 02 X 95 - VII 98 VIII 98 - IX 00 Pojemność skokowa [cm3] 1598 1598 1598 1799 1796 Moc [kW przy obr/min] Moc [KM przy obr/min] 55/5200 75/5200 74/6200 100/6200 74/6000 100/6000 85/5400 115/5400 85/5400 115/5400 Moment obrotowy [Nm przy obr/min] 128/2800 150/3200 150/3600 170/3600 170/3400 Średnica tłoka [mm] 79.0 79.0 79.0 81.6 80.5 Skok tłoka [mm] 81.5 81.5 81.5 86.0 88.2 Stopień sprężania 9.6 10.5 10.5 10.8 10.8 Paliwo bezołowiowe [LO] Super 95 Super 95 Super 95 Super 95 Super 95 Urządzenie wtryskowe Multec Multec-S Multec-S Simtec-56.5 Simtec-70 Pojemność [dm3] - układ smarowania - układ chłodzenia 3.5 6.1 3.5 6.7 3.3 6.7 5.0 7.3 4.3 6.8 * Od X 1999 do II 2000 z nowym oznaczeniem Y16XE i tymi samymi danymi silnika Typ silnika 1.8 16v 2.0 16v 2.2 16v 2.5 V6 2.6 V6 Oznaczenie silnika Z18XE X20XEV Z22SE X25XE Y26SE Okres produkcji [od-do] X 00 - II 02 X 95 - IX 00 X 00 - II 02 X 95 - IX 00 X 00 - II 02 Pojemność skokowa [cm3] 1796 1998 2198 2498 2597 Moc [kW przy obr/min] Moc [KM przy obr/min] 95/5600 125/5600 100/5600 136/5600 108/5800 147/5800 125/5800 170/5800 125/5800 170/5800 Moment obrotowy [Nm przy obr/min] 170/3800 188/3200 203/4000 230/3200 250/3600 Średnica tłoka [mm] 80.5 86.0 86.0 81.6 83.2 Skok tłoka [mm] 88.2 86.0 94.6 79.6 79.6 Stopień sprężania 10.5 10.8 10.0 10.8 10.0 Paliwo bezołowiowe [LO] Super 95 Super 95 Super 95 Super 95 Super 95 Urządzenie wtryskowe Simtec-71 Simtec-56.5 Motorola E16 Motronic M2.8.3 Motronic M3.1.1 Pojemność [dm3] - układ smarowania - układ chłodzenia 4.3 6.8 5.0 7.2 5.0 7.2 4.5 7.7 4.4 7.7 Silniki wysokoprężne Typ silnika 1.7 TD 2.0 DI 16v 2.0 DTI 16v 2.0 DTI 16v 2.2 DTI 16v Oznaczenie silnika X17DT X20DTL X20DTH Y20DTH Y22DTH Okres produkcji [od-do] X 95 - VII 96 IX 96 - IX 00 IX 97 - IX 00 X 00 - II 02 X 00 - II 02 Pojemność skokowa [cm3] 1686 1994 1994 1994 2171 Moc [kW przy obr/min] Moc [KM przy obr/min] 60/4400 82/4400 60/4300 82/4300 74/4300 100/4300 74/4300 100/4300 92/4000 125/4000 Moment obrotowy [Nm przy obr/min] 168/2400 185/1800 205/1600 230/1950 270/1500 Średnica tłoka [mm] 79.0 84.0 84.0 84.0 84.0 Skok tłoka [mm] 86.0 90.0 90.0 90.0 98.0 Stopień sprężania 22.0 18.5 18.5 18.5 18.5 Paliwo bezołowiowe [LO] ON ON ON ON ON Urządzenie wtryskowe rozdzielaczowa pompa wtryskowa EDC 15M EDC 15M PSG 16 PSG 16 Pojemność [dm3] - układ smarowania - układ chłodzenia 5.0 6.8 5.5 7.4 5.5 7.2 5.5 7.7 5.5 7.7   Objaśnienia oznaczenia silnika Przykład: X 20 X E V (1) (2) (3) (4) (5) (1) Spełnianie norm czystości spalin: X - spełnia normy granicznej zawartości szkodliwych substancji w spalinach obowiązujące od 1996 roku (WE 96). (2) Pojemność skokowa: 20 - 2.0 dm3 (3) Stopień sprężania: G - poniżej 8.5, L - 8.5 .. 9.0, N - 9.0 .. 9.5, S - 9.5 .. 10.0, X - 10.0 .. 11.5, Y - powyżej 11.5. Uwaga. W przypadku silników wysokoprężnych litera "Y" jest opuszczana w oznaczeniu. (4) Układ zasilania: E - wtrysk wielopunktowy, Z - wtrysk centralny, D - silnik wysokoprężny. (5) Wykonanie: R - wyższa moc, L - niższa moc, T - doładowanie turbosprężarką, V - silnik bez doładowania. Uwaga. Litery "R" i "L" odnoszą się do podstawowych silników, których moc została zwiększona lub zmniejszona. Na przykład dla silnika X26XEL, mocy 100 KM, w samochodzie Opel Vectra podstawę stanowi silnik C16XE mocy 109 KM z samochodu Opel Corsa.   Opracował Leepa na podstawie książki "Sam naprawiam samochód" H.R. Etzold wydanie drugie, WKŁ, Warszawa 2003 Copyright (c) Vectra Unlimited, 2004 <<wróć